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Kurzprofil 20 C

• VollCarbon-Sportkatamaran 

• extrem schnell

• perfekt trimmbar

• Carbonmast

• Pentex-Segel

• Doppeltrapez

• Triradial-Spi (optional)

• Carbon Spi-Baum (opt.)

• Carbon Snuffer (opt.)

• Harken Beschläge

• leicht aufzurichten

• trailerbar

• Black Edition: Sichtcarbon (optional)


Aus Prinzip

Wie bei allen EAGLES verwenden wir auch bei diesem Katamaran nur ausgesuchte Beschläge, deren Qualität über jeden Zweifel erhaben ist.

Was EAGLEs vorantreibt

Unter Regattaseglern genießen die Landenberger-Segel einen exzellenten Ruf. EAGLE -Katamarane sind damit standardmäßig ausgerüstet.

Die Summe der Details

Sorgfältige Verarbeitung, beste Materialien, durchdacht angeordnete Beschläge und perfekte Trimmmöglichkeiten machen den Eagle 20 C MKII zu einem der attraktivsten Katamarane seiner Klasse. Regattasegler aus ganz Europa schätzen neben dem herausragenden Geschwindigkeits- potential die Langlebigkeit und Wertstabilität der EAGLE-Katamarane

EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details
EAGLE 20 CARBON details

Probesegeln?

 

Alle EAGLE-Katamarane und den  EAGLE 20 carbon kann man gerne mal zur Probe segeln. Der Altmühlsee ist das perfekte Testrevier (nicht weit von Nürnberg). Bitte Terminvereinbarung mit Heiner treffen:

Heiner Wolfshöfer
Stadelner Str. 27
D-91735 Muhr am See
email: info(at)eagle-cat(dot)com
Tel.: +49 (0) 9831 50 169

 

EAGLE 20 C MKII: Radikal neues Rumpfdesign mit C-Schwertern

Bessere Performance, mehr Speed, mehr Spaß: der neue EAGLE 20 C bietet von allem mehr - zum gleichen Preis wie der "klassische" EAGLE 20 Carbon.

Ein negativer Steven und eine optimierte Rumpfform sind die auffälligsten Merkmale des neuen 20ers MKII. Der zum Heck breiter und flacher auslaufende Lateralplan sorgt hier für mehr Auftrieb und ein besseres Gleitverhalten des Carbon-Katamarans. Die neuen gebogenen Schwerter geben dem Boot das Namenskürzel (C wie C-Schwert). Diese Schwertform entwickelt bei höherem Speed anteilig Auftrieb und trägt damit zur Reduzierung des Wasserwiderstandes bei. Dem Spi haben die Konstrukteure (Heiner Wolfshöfer und Holger Henn) noch 2 qm extra gegönnt: jetzt 30 qm statt 28 qm. Trotz vieler Innovationen bis ins Detail wird der Preis des neuen Kats stabil bleiben und dem des "klassischen" EAGLE 20 CARBON entsprechen. Lieferbar wird der neue EAGLE 20 C im Frühsommer 2014 sein, Vorbestellungen werden nach Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt. (Auskünfte gibt Heiner persönlich per Email oder Tel.: +49 (0) 9831 50 16 9)

Hier gut sichtbar: die neue Form des Unterwasserschiffs im Heckbereich. Breiter, mehr Volumen für ein optimiertes Gleitverhalten und mehr Speed.

Beim EAGLE 20 C MKII folgt das Entwicklerteam Wolfshöfer/Henn konsequent der Philosophie, die alle EAGLEs auszeichnet: geringstes Gewicht bei höchster Steifheit durch konsequenten Einsatz von Carbon, trotzdem extrem robust auch für den Freizeitgebrauch. Ein ebenfalls aktualisiertes und hocheffizientes Rigg erzeugt enormen Vortrieb. Mit 3,20  Metern Breite ist für beste Performance gesorgt.

Der Wavepiercer hat achtern genügend Auftrieb für Steuerman und Vorschoter und ist unter unterschiedlichsten Bedingungen sicher zu segeln: Doppeltrapez-Segeln ab 2 Windstärken,  bei 6 Windstärken auch noch gut segelbar, Spinnakerflyern ab 1 Windstärke. Schon in der Standardversion gibt es keine Kompromisse bei Beschlägen, Leinen, Segel und Baumaterialien. Das niedrige Gewicht bei höchster Festigkeit, der einzigartige Decksplan, beste Harken-Beschlags-Ausstattung sowie ein State-of-the-Art Pentex-Segel am Carbon-Mast gehören zur Standardausrüstung.


EAGLE 20 Carbon catamaran
EAGLE 20 Carbon catamaran
EAGLE 20 Carbon catamaran

Technische Spezifikationen und Preise


EAGLE 20 C MKII

Länge: 6,10 m

Breite: 3,20 m

Mast: 10,50 m

Großsegel incl. Mast: 22 qm

Fock: 5 qm

Spi: 30 qm

Gewicht segelfertig inkl. Spi: 160 kg

Preis 26.656 €   (Netto: 22.400 €)


Die serienmäßige Ausstattung:

Carbon-Epoxy Sandwichbauweise Rümpfe (Rumpfgewicht 30kg), Farbe: weiß

Carbon-Mast inkl. Saling und Beschläge 

Carbon Mastrotation positiv und negativ einstellbar

Carbon Beams

Carbon Dolphin Striker

Carbon Ruderblätter auflaufsicher

Carbon C-Schwerter

Carbon Baum

Carbon Anlenkstange

Carbon Teleskop-Pinne

Carbo Harken Autoratschet Großschot 10:1

Harken Traveller

Verjüngte Großschot 6-9 mm

Pentex Groß-Segel

Dy Form Wanten

Doppeltrapez

Netztrampolin

 


Extras:

Spi komplett.

30 qm 

Carbon-Spi Baum 4 mtr.60 mm

Carbo Autoratschetblöcke 4 Stück

Spi Fall Dyneema

Spi Schot Dyneema light 

mit Carbon Snuffer

3.034,50 €    ( Netto (2 550,00 €)


Fock 

5,0 qm, inklusive .Selbstwendesystem von Harken komplett

Preis 2 023,00 €   (Netto 1 700,00 €)

 


 

Slipwagen

Euro Trax mit Halbschalen und Ballonräder

Preis     654.- €    ( Netto     550,00 € )

Ganzpersenning Stamoid

Preis 595.- € 

(Netto 500,00 €)


Ganzpersenning, Starnoidt

Preis 666.- €

(Netto 560,34€)

 


Oberfläche / Farbe optional:

 

Sichtcarbon (Gewebe sichtbar) Aufpreis: 2.380,- € inkl Mwst. (2.000,- € Netto)

Andere Farbe nach Wahl Aufpreis: 595,- € inkl Mwst.  (500,- € Netto)


Preise verstehen sich inkl. MwSt. ab Muhr am See freibleibend

Preise, technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

(Stand: 2014)